一、鐵路產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景和價(jià)值：

　　每年春節(jié)鐵路行業(yè)面臨多元化戰(zhàn)略，提高安全已成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)，以往的模式將導(dǎo)致高峰壓力，從舊方式到智能尤為重要，有利于優(yōu)化資源配置，提升容積，保證運(yùn)行安全，工控機(jī)做為鐵路智能系統(tǒng)的核心部件，在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中發(fā)揮了巨大的作用；工控機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也有助于整各行業(yè)更加智能化、自動(dòng)化。

　　二、鐵路領(lǐng)域工控機(jī)的核心功能

　　智能調(diào)度可用：依據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理與分析，提升列車(chē)調(diào)度，提升物流效率。

　　設(shè)備監(jiān)控與預(yù)測(cè)性維護(hù)：采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)故障，減少運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

　　通訊可靠性指標(biāo)：確保通訊系統(tǒng)的高效運(yùn)行，大大提高安全系數(shù)，避免信息延遲造成一定的錯(cuò)誤。

　　三、工控機(jī)在鐵路領(lǐng)域的常見(jiàn)主要用途

　　列車(chē)控制系統(tǒng)：監(jiān)管旅客火車(chē)狀況，保證安全駕駛。

　　傳送數(shù)據(jù)與通訊系統(tǒng)：進(jìn)行可靠的信息傳送，適用于智能調(diào)度。

　　票務(wù)與客運(yùn)管理系統(tǒng)：加速售票、檢票流程，提升旅客服務(wù)感受。

　　四、東田推薦嵌入式工控機(jī)—DTB-3092-1135

　　高效測(cè)算水準(zhǔn)，適用于鐵路智能調(diào)度和數(shù)據(jù)處理

　　采用Intel賽揚(yáng)J1900四核處理器，配合8GB內(nèi)存和512GB SSD的存儲(chǔ)配置使工控機(jī)具備一定的測(cè)算水準(zhǔn)，能夠解決與分析鐵路系統(tǒng)中的大量信息，適用于智能調(diào)度、車(chē)站管理、運(yùn)送優(yōu)化等運(yùn)用，提升運(yùn)行效率。

　　強(qiáng)插口可用，融進(jìn)多種設(shè)備接入

　　工控機(jī)擁有2個(gè)千兆網(wǎng)絡(luò)端口、6個(gè)COM端口和6個(gè)USB端口，可連接道路路軌感應(yīng)器、智能信號(hào)設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像機(jī)等各類(lèi)外部設(shè)備，保證鐵路智能系統(tǒng)的全面連接和傳送數(shù)據(jù)平穩(wěn)，為實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)提供可靠的運(yùn)用。

　　可靠性指標(biāo)和遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)作用

　　支持軟件看門(mén)狗和通電自啟動(dòng)作用，有益于確保系統(tǒng)的不斷高效運(yùn)行，即便在極端環(huán)境下也能恢復(fù)運(yùn)行，降低人工干預(yù)。適用于網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程喚醒功能，可遠(yuǎn)程喚醒和管理設(shè)備，提高系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)效率，尤其適用于鐵路調(diào)度及設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　靈便擴(kuò)展性，適應(yīng)未來(lái)鐵路規(guī)定

　　配置miniPCIE插槽，適用于WiFi和全網(wǎng)通4G模塊拓展，可輕松連接無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行鐵路系統(tǒng)中各種設(shè)備之間的高效通訊。

　　五、歸納：

　　東田工控嵌式工控機(jī)具備高性能計(jì)算、強(qiáng)插口運(yùn)用、系統(tǒng)穩(wěn)定性，在鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型中具有非常重要的優(yōu)點(diǎn)，還支持智能調(diào)度、設(shè)備監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵任務(wù)；