在高鐵飛馳的軌道旁，廣播系統(tǒng)正以毫秒級的響應(yīng)傳遞關(guān)鍵信息。這一場景背后，離不開“隱形守護者”——工控機。隨著國產(chǎn)化浪潮席卷軌道交通行業(yè)，如何選擇一臺既符合信創(chuàng)要求、又扛得住復(fù)雜環(huán)境的X86工控機？

　　一、選型科普

　　1.X86架構(gòu)

　　X86架構(gòu)是全球工業(yè)計算領(lǐng)域的通用標(biāo)準(zhǔn)，以生態(tài)成熟、兼容性強著稱，可無縫運行Windows、Linux及國產(chǎn)操作系統(tǒng)（如統(tǒng)信UOS、麒麟OS）。而國產(chǎn)化X86工控機的崛起，打破了海外技術(shù)壟斷，既能滿足自主可控需求，又能降低系統(tǒng)遷移成本。

　　2.信創(chuàng)名錄

　　信創(chuàng)（信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新）名錄是國家推動關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)替代的核心政策，其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)覆蓋芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等全棧技術(shù)。

　　實際上，目前工控機領(lǐng)域只需CPU+操作系統(tǒng)實現(xiàn)國產(chǎn)化即可滿足信創(chuàng)名錄的基礎(chǔ)要求。

　　二、方案推薦

　　基于上述選型邏輯，東田工控推出x86工控機DT-61025-B6780AMC，專為高鐵廣播系統(tǒng)量身定制：

　　性能配置：兆芯U6780A+32GB DDR4內(nèi)存+1TB SSD，確保音頻流實時處理零延遲；

　　接口適配：6個COM口支持廣播終端控制，雙千兆網(wǎng)口實現(xiàn)冗余通信，12個USB接口兼容各類外設(shè)；

　　環(huán)境適應(yīng)性：工業(yè)級可靠性，無懼戶外機柜的極端挑戰(zhàn)。

　　三、從“能用”到“好用”

　　為什么客戶選型會特別提出顏色需求呢？在軌道交通機房中，設(shè)備外觀統(tǒng)一也是運維安全的重要一環(huán)，東田定制黑色機箱，不僅能提升視覺協(xié)調(diào)性，更采用防靜電涂層與加固結(jié)構(gòu)，減少電磁干擾。

　　四、國產(chǎn)化≠妥協(xié)

　　在國產(chǎn)化x86工控機解決方案的推進過程中，東田也會遇到客戶擔(dān)憂國產(chǎn)化會導(dǎo)致性能降級或適配困難，其實，以兆芯為代表的國產(chǎn)CPU已實現(xiàn)技術(shù)突破，并且國產(chǎn)操作系統(tǒng)生態(tài)兼容性也在不斷發(fā)展，統(tǒng)信UOS已適配達(dá)夢數(shù)據(jù)庫、中望CAD等2000余款國產(chǎn)軟件。

　　五、結(jié)語

　　在政策推動下，軌道交通行業(yè)的國產(chǎn)化替代率已逐步提升，東田X86工控機不僅是滿足合規(guī)性需求，更為未來升級擴展預(yù)留了空間，如有相關(guān)需求，可聯(lián)系東田客服咨詢。