隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，車(chē)載控制系統(tǒng)對(duì)硬件設(shè)備的要求日益提升。作為國(guó)內(nèi)的車(chē)載工控機(jī)廠(chǎng)家，東田憑借多年的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推出了多款適用于復(fù)雜車(chē)載環(huán)境的嵌入式工控機(jī)。其中，DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370兩款產(chǎn)品憑借其卓越性能與集成化設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，成為推動(dòng)智能出行的重要技術(shù)支撐。
一、行業(yè)需求分析
在現(xiàn)代交通體系中，車(chē)載工控機(jī)不僅需要處理大量的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)分析任務(wù)，還需應(yīng)對(duì)高溫、震動(dòng)、電磁干擾等復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。尤其是在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車(chē)載視頻監(jiān)控、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）、車(chē)載調(diào)度終端等應(yīng)用場(chǎng)景中，對(duì)工控機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行能力和環(huán)境適應(yīng)性提出了更高要求。
此外，隨著邊緣計(jì)算和AI算法在車(chē)載領(lǐng)域的逐步滲透，傳統(tǒng)的工控設(shè)備已難以滿(mǎn)足高并發(fā)、低延遲的數(shù)據(jù)處理需求。因此，市場(chǎng)迫切需要一款既能保障長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性，又能支持智能化升級(jí)的車(chē)載工控機(jī)。
二、產(chǎn)品適配與功能優(yōu)勢(shì)
作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)載工控機(jī)廠(chǎng)家，東田工控針對(duì)上述行業(yè)痛點(diǎn)，推出了DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370兩款嵌入式工控機(jī)，分別面向中端與高端應(yīng)用市場(chǎng)，精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景下的多樣化需求。
1.DTB-3049-H310
緊湊高效，適用于多種車(chē)載控制場(chǎng)景。
采用Intel H310芯片組，搭載第八代/第九代Intel Core i3/i5/i7處理器，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。其無(wú)風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與寬溫工作范圍（-25℃~70℃），使其能夠適應(yīng)嚴(yán)苛的車(chē)載環(huán)境。同時(shí)，該機(jī)型提供豐富的I/O接口，便于連接攝像頭、GPS模塊、顯示屏等外設(shè)，廣泛適用于公交車(chē)載終端、出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、車(chē)載廣告播放器等應(yīng)用。
2.DTB-3116-Q370
DTB-3116-Q370則基于Intel Q370芯片組打造，支持Intel Core i5/i7/i9系列處理器，具備更強(qiáng)的運(yùn)算能力與擴(kuò)展性。該機(jī)型內(nèi)置PCIe插槽，可靈活擴(kuò)展獨(dú)立顯卡，適用于部署深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行圖像識(shí)別、行為分析等任務(wù)。其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)同樣適合車(chē)載環(huán)境，尤其適合用于警用車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程車(chē)等對(duì)實(shí)時(shí)性和安全性要求更高的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛。
三、產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比分析
為了更好地展示兩款產(chǎn)品的性能差異，以下是對(duì)DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370的主要參數(shù)對(duì)比：
| 參數(shù)類(lèi)別 | DTB-3049-H310 | DTB-3116-Q370 |
| 處理器支持 | Intel 8/9代 Core i3/i5/i7 | Intel 8代 Core i3/i5/i7/i9 |
| 顯示接口 | DVI-I + DP | VGA + DVI-D + DP |
| 硬盤(pán)接口 | M.2 2280 SSD | 2個(gè)SATA III接口（支持RAID 0/1） |
| 網(wǎng)絡(luò)接口 | 4個(gè)千兆網(wǎng)口（Intel I219/I210） | 6個(gè)千兆網(wǎng)口（Intel I219/I210） |
| USB接口 | 4×USB 3.1 + 2×USB 2.0 | 8×USB 3.1 |
| COM接口 | 2個(gè)RS-232/422/485 | 4個(gè)COM接口（2×RS485 + 2×RS232） |
| 擴(kuò)展能力 | 3個(gè)mini PCIe + 3個(gè)SIM卡 | 1個(gè)PCIe x16 + 1個(gè)mini PCIe + 2個(gè)SIM卡 |
| 尺寸與重量 | 212×165×63mm / 2.5kg | 240×225×111mm / 4.5kg |
通過(guò)以上對(duì)比可以看出，DTB-3049-H310在性?xún)r(jià)比和接口豐富度方面表現(xiàn)突出，適合中小型車(chē)載控制系統(tǒng)；而DTB-3116-Q370在擴(kuò)展性、存儲(chǔ)能力和計(jì)算性能上更具優(yōu)勢(shì)，特別適合需要部署AI算法、多路視頻采集及遠(yuǎn)程通信的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛應(yīng)用。
四、結(jié)語(yǔ)
隨著智慧交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，車(chē)載控制系統(tǒng)正朝著智能化、集成化不斷演進(jìn)。東田工控作為堅(jiān)持創(chuàng)新的車(chē)載工控機(jī)廠(chǎng)家，憑借這兩款嵌入式工控機(jī)，滿(mǎn)足了車(chē)載復(fù)雜環(huán)境的同時(shí)，也為未來(lái)智能交通系統(tǒng)的升級(jí)提供了硬件基礎(chǔ)。未來(lái)，東田將繼續(xù)深耕車(chē)載行業(yè)，以創(chuàng)新技術(shù)和可靠產(chǎn)品，持續(xù)為客戶(hù)提供高效的解決方案。
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