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軌道交通|低功耗低電壓嵌入式工業主機在火車上的數據處理應用

作者:東田工控時間:2025-05-28 08:36:312881 次瀏覽

信息摘要:

  隨著軌道交通智能化、數字化發展,火車運營系統對數據處理需求日益增長,但火車運行環境復雜多變——震動頻繁、供電波動、網絡信號不穩定等,需要更穩定、壽命更長的工控機滿足場景應用。

  一、軌道交通智能化升級

  隨著軌道交通智能化、數字化發展,火車運營系統對數據處理需求日益增長,但火車運行環境復雜多變——震動頻繁、供電波動、網絡信號不穩定等,需要更穩定、壽命更長的工控機滿足場景應用。

火車軌道交通.png

  二、客戶核心需求解析

  1.輕量化數據處理:只需做一些簡單的數據處理,無需強大算力,但功耗要低

  2.抗震性能:列車運行中持續震動可能損壞硬件,設備需有一定防震設計

  3.通信模塊與接口:因車廂內無WiFi覆蓋,需通過mini PCIe接口擴展4G模塊實現數據傳輸;同時配備RS 422接口連接傳感器及控制單元。

  三、東田選型邏輯

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  1、具備抗震性能的工控機,嵌入式工業主機系列,其采用無風扇設計、鋁合金加固機身,可有效抵御震動沖擊,緊湊型的結構設計,也便于火車中狹窄空間部署。

東田嵌入式工業主機.png

  2、在火車上使用,供電相對來說不穩定,所以更好是選擇低功耗低電壓的產品。

  3、需要加裝客戶自備的4G模塊,是mini PCIe接口的,因此要選擇一款支持mini PCIe擴展的嵌入式工業主機。

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  綜上,東田銷售工程師選擇了DTB-3065-H110,嵌入式無風扇設計,內置鋁合金導熱塊,散熱高效。

  產品支持酷睿8/9代處理器,功耗35W,在滿足數據處理任務的同時,還能減輕車載電源的負荷,符合軌道交通節能減排的趨勢。

東田嵌入式工業主機.png

  該嵌入式工業主機帶有1個PCIe*16、1個mini PCIe擴展插槽,支持客戶自有通信模組快速部署,同時配備4個COM口、5個千兆網口、6個USB口,直接連接車速傳感器、溫控單元等設備,減少中間協議轉換器,降低系統復雜度。

  四、方案優化

  在部署階段,由于客戶使用場景特殊,因此東田銷售工程師進一步驗證電源適配方案:火車上使用的電源環境是110V的直流電源,但為了使用穩定性,建議客戶搭配逆變器,將車載110V直流電轉換為穩定的220V流電使用。

東田嵌入式工業主機端口.png

  五、結語

  東田嵌入式工業主機方案,解決了火車場景中的電源適配、環境耐受及通信連接難題,助力客戶實現車載控制系統的小型化、智能化升級,推動行業向高效可靠、綠色的方向持續邁進。

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