一、行業背景

　　隨著自動駕駛技術的不斷演進，汽車電子行業正面臨前所未有的算力挑戰，某知名汽車電子及安全駕駛系統研發企業深耕智能座艙與智能駕駛領域多年，其核心產品覆蓋導航、ADAS（駕駛輔助系統）及自動駕駛解決方案。

　　近年來，該企業啟動“高速領航算法應用”項目，目標實現車輛在高速場景下的自主變道、超車及復雜路況決策——要求系統具備毫秒級響應速度與海量數據實時處理能力。

　　二、痛點與需求分析

　　客戶原來使用的是本地離線地圖模式，傳統ARM芯片+GPU的方案就可滿足，但目前地圖要升級為動態實時更新，并與多傳感器融合感知及深度學習推理等需求，企業亟需升級至更高性能的工控機計算平臺。

　　痛點解析：

　　1.算力瓶頸：原有ARM架構CPU單核性能不足，難以應對動態地圖更新所需的高頻數據交互與復雜路徑規劃算法；

　　2.GPU擴展限制：GPU算力有限，無法高效支持神經網絡加速與圖像識別任務；

　　3.系統穩定性：車載環境對設備抗振、耐溫及電磁兼容性提出嚴苛要求，傳統方案難以兼顧高性能與可靠性。

　　三、東田推薦方案

　　產品型號：DTB-3012-Q370

　　產品優勢：

　　（一）異構算力矩陣

　　1.CPU層：這是一款嵌入式無風扇工控機，搭載Intel 酷睿8/9代處理器，單核睿頻達4.9GHz，多線程性能較ARM架構提升3倍以上，輕松應對動態地圖增量更新、SLAM建圖等高負載任務。

　　2.GPU層：可支持200W功耗獨立顯卡，提供更高16 TFLOPS浮點運算能力，加速車道線檢測、障礙物分類等AI推理流程。

　　3.內存層：32GB DDR4大容量內存，保障多進程并發數據吞吐效率。

　　（二）工業級可靠性

　　1.寬溫運行：-25℃~60℃工作溫度范圍，可確保高溫環境下持續穩定輸出。

　　2.抗震防塵：嵌入式無風扇工控機設計，有效抵御車載振動沖擊。

　　3.冗余存儲：雙2.5英寸SATA接口，支持RAID配置，可保障地圖數據與日志文件的安全存儲。

　　（三）快速部署

　　1.操作系統：兼容Linux和Windows系統，快速適配遷移。

　　2.擴展接口豐富：1個PCI插槽+2個PCIe插槽，預留傳感器接入通道。

　　3.緊湊尺寸設計：174.1mm*174mm*330mm機身，適配車載緊湊空間。

　　四、結語

　　隨著自動駕駛技術向規模化商用邁進，這種深度融合AI加速與工業可靠性的工控機解決方案，將成為車企構建差異化競爭優勢的關鍵基礎設施，東田工控將持續迭代該領域的工控機設備，推動智能駕駛駛入新紀元。