隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車載終端作為其核心組成部分，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。其中，工控機(jī)作為車載終端的關(guān)鍵設(shè)備之一，其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到無(wú)人駕駛系統(tǒng)的整體表現(xiàn)。而酷睿6代無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)則以其高效、穩(wěn)定、低噪音等特點(diǎn)，在無(wú)人駕駛車載終端領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。

　　一、無(wú)人駕駛

　　無(wú)人駕駛技術(shù)是近年來(lái)科技領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)，通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)和人工智能算法，實(shí)現(xiàn)了車輛在沒(méi)有人類駕駛員干預(yù)的情況下自主行駛。

　　這種技術(shù)不僅提高了交通效率，減少了交通事故，還為出行帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。目前，無(wú)人駕駛技術(shù)已在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，如自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人配送車等。

　　二、關(guān)鍵設(shè)備

　　無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)為無(wú)人駕駛車輛提供了強(qiáng)大的計(jì)算能力和穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境，確保了車輛能夠?qū)崟r(shí)處理大量傳感器數(shù)據(jù)并做出準(zhǔn)確的決策。

　　無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)使得工控機(jī)具有更低的噪音和更長(zhǎng)的使用壽命，有助于提升無(wú)人駕駛車輛的整體性能和用戶體驗(yàn)。因此，無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的重要支撐。

　　三、產(chǎn)品推薦

　　設(shè)備機(jī)型：無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)

　　設(shè)備型號(hào)：DTB-3016-Q170

　　1.支持LGA1150構(gòu)架，板載英特爾酷睿6代I3/I5/I7處理器，并選用Q170芯片組，可以提供出眾的性能，足以滿足高端應(yīng)用的需求；支持移動(dòng)/聯(lián)通/電信，全網(wǎng)通3G/4G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

　　2.支持車載智能點(diǎn)火信號(hào)設(shè)計(jì)，對(duì)于將機(jī)器放在一個(gè)機(jī)柜中的應(yīng)用程序，智能點(diǎn)火信號(hào)控制是很有用的，通過(guò)外部交換機(jī)檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況外部指標(biāo)，提供了一個(gè)2x5，2.0毫米圓頭設(shè)計(jì)的車載延遲開(kāi)關(guān)。

　　3.支持磁盤陣列，RAID 0陣列，使用兩塊硬盤提供雙倍傳輸速度假如陣列卡能支持多塊硬盤組成RAID0，那么則可以獲得N倍(N為加入陣列的硬盤數(shù)量)傳輸速度RAID 1陣列提供了較為優(yōu)異的數(shù)據(jù)安全保障。在寫入時(shí)同時(shí)將數(shù)據(jù)備份至另一塊硬盤，所以即使其中一塊硬盤出現(xiàn)故障而造成數(shù)據(jù)損壞時(shí)，文件也不會(huì)丟失。

　　4.整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，寬溫運(yùn)行，采用專業(yè)的散熱設(shè)計(jì)，將發(fā)熱元器件分布在散熱片各處，具有良好的散熱效果，可以在-25℃到70℃的溫度范圍內(nèi)正常工作。

　　四、結(jié)論

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊。我們有理由相信，在未來(lái)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)中，無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)將繼續(xù)發(fā)揮其關(guān)鍵作用，推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)向更高水平發(fā)展。