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軌道交通:工業計算機在高鐵列控系統中的作用

作者:東田工控時間:2023-01-16 08:39:5915900 次瀏覽

信息摘要:

10年來,鐵路網規模質量得到大幅提升,有力支撐著國家重大戰略的發展建設。全國鐵路營業里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里,其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里,穩居世界第一。

  10年來,鐵路網規模質量得到大幅提升,有力支撐著國家重大戰略的發展建設。全國鐵路營業里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里,其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里,穩居世界第一。

高鐵列車控制系統.png

  高鐵列車控制系統,是除軌道、動車之外,高鐵的三大核心技術之一,被稱為決定高鐵運行安全的“定海神針”。它基于無線傳輸信息,利用無線閉塞設備、軌道電路、車載安全計算機系統、地面信號設備等用于控制列車運行、保證行車安全和提高運輸能力。

  基于高鐵運行環境的復雜性和嚴苛性,像高原、黃土、濕地、極寒等各種自然因素都會影響高鐵的運行,加上近年來人們對于高鐵運行加速度和高安全性、高穩定性等訴求越來越強烈,使得高鐵列控系統的控制硬件必須選用高品質、高性能的工控機產品來給予支撐,才能保證高鐵列控系統的安全、高效運行。

  東田工控作為行業專用嵌入式工控機提供商,圍繞高鐵列控系統推出了多種嵌入式工控機產品方案,可完全滿足高鐵列控系統相關硬件體積小、低功耗、高穩定、高可靠和高性能等方面的技術訴求,產品優勢如下:

嵌入式工控機.png

  1.主板用的是IntelQ170芯片組,屬于是高端芯片組,可以支持英特爾酷睿6代i3/i5/i7處理器以及奔騰G4400T處理器。

  2.支持四代的32G內存,還能選擇4G/8G/16GDDR4內存,另外主板還提供了1個SATA3.0接口,用戶可選1T/2T機械硬盤或是128G/256G/500G的固態硬盤。

  3.前面板有2個前置USB2.0接口、1個硬盤狀態指示燈和1個電源開關;后面板有1個DV19V電源輸入口,1個HDMI口和2個DP口,支持同步/異步三顯模式、有6個串口,其中2個485串口、2個Intel千兆網口、4個USB3.0口、3個音頻接口。

  4.采用無風扇設計,零噪音,穩定性較好,防塵防潮,能在-10℃-70°C寬溫環境下正常使用。

  5.提供了1個全長的Mini-PCIE插槽,能夠支持擴展WIFI模塊、4G模塊。支持Windows7、Windows10、Windowsserver2012R2、Centos6.5、Redhat7.3以及UbuntuKylin等操作系統。

  高鐵的智能化發展不僅有助于經濟增速,還方便大家的日常出行,東田工控緊跟時代發展趨勢,還將推出更多專業化、定制化的嵌入式工控機產品,助力高鐵邁向更加智能化發展。

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